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调降为40千瓦,我带来巨大的身心伤痛, 最新世界排名前十位的奢侈品~~

br />「那是他不够努力。已迈入第二届,普遍大众在遭到经济学洗礼灌输时被刻意误导的一个问题,
我想了很久才找到这理由好来搪塞我不知道排骨去哪了,
不过,我不会承认,就像邱一毛不会承认香蕉与太阳花有差别一样,
先截段旧文来做举例:

我们先坐飞机来到印度新德里,拜访当地的公车司机,
因为将军印度语成度不好,或者来说,将军外语能力都不好,
所以沟通上有点问题,但经过大半天的比手划脚,我们还是得到了些数据,
根据阿三提供,阿三就是那个公车司机,因为我外语不好,
就把印度人通称为阿三,也就是三个傻瓜的那个三,
阿三开公车,时薪大约18卢比,比鬼岛还可怜,为他默默掉了几滴眼泪,
然后,我们又转机到了瑞典,这边妹又白又正,没带公主出门是正确的,
斯德葛尔摩的小姐一晚上大约…不对,我们是来找公车司机的,
这边司机时薪约为130克朗,司机名字我忘了,我只记得那晚的小姐…(喂!)
根据2009年的汇率计算,那个小姐,不对啦,
瑞典的司机(以下简称小三,与阿三做出区别)时薪是印度阿三的50倍,
尼马,这就是小三与阿三的差别,
难怪女生都抢著当富商的小三,也不当富商的司机阿三…

主流经济学指出,这种价差是因为效率与技术的差别,
市场是公平的,人们不会为了一种商品付出超额的代价,
短期可能,就像诈骗,但长期不会,看不见的手会抹平它,
所以,长久以来,小三领著阿三50倍之多的薪水,
表示小三的技术与效率比阿三高50倍,
真神奇,我还真不知道50倍的驾驶技术是什麽情况?
但我回想印度的街道马路情况,阿三在拥挤的新德里马路上开著车,
大家都知道印度交通状况,每天只塞车两个时段,早到晚,晚到早,全年无休不中断,
印度开车有多难?你开车时旁边有人在放牛,撞到牛得赔人家牛排,难不难?
瑞典这边,交通情况良好,神清气爽的马路,守规矩的驾驶人,
干,阿三的驾驶技术不可能比小三差,
经济学家脑子是被公车给压爆了吗?!

喔,有经济学家补充说明了:
「那是因为小三受过更多的教育与训练,人力资本回报,学问改变命运阿!」
于是我问小三,你大学毕业?小三点点头,
我打长途电话给阿三,你大学毕业?阿三也点点头,
我骂他,干!你点头我看的到吗?你真的大学毕业吗?
这边有经济学家说你不专业,没受过训练,你反驳一下好吗?
阿三说,他大学毕业,还参加过军队,受过驾驶坦克车、军用卡车训练,
本身还有一些防身武术认证,可以确保乘客安全不被恐怖份子挟持,
我想,难怪,每个人上车一看,干!又是阿三开的车!乖乖掏钱买票了…
挂了电话,我问小三,嘿!你会打架吗?受过专业打架训练吗?
小三,我不会,我是文明人。?

终于在2008年6月24日公布了电价调涨方案,预计七月首度调涨
12.6%,十月将再调涨12.6%,总计将调涨25.2%,这是台湾极
罕见的电价大调涨,势必对物价造成剧烈衝击。 本文转载来自扬爱身心灵
艺术治疗的起源与发展历程

艺术治疗的起源

   艺术治疗的起源甚早,可追溯到史前时代的祖先们,在岩洞绘画裡,用象徵性的图画心象表达对大自然神祕和宇宙的敬畏或信仰,以寻找生存的意义和生命的力量,但1880年代义大利的医务人员隆布洛索在医院中应用艺术活动来纾解病人的苦痛,可算是艺术治疗的先驱。 法国印象派乐派大师-杰罗姆・格朗戎Jerome Granjon 大师班 徵选


杰罗姆Ÿ格朗戎Jerome Granjon 简介:
格朗戎出生于法国马赛,十五岁进入巴黎高等音乐院 (CNSMDP) 获钢琴及室内乐第一奖,以及义大利Senigallia 国际钢琴大赛得奖者及罗 在台南县归仁乡有间店名叫做"月芽麵包",
我觉得还蛮好吃的~艺术治疗的实证研究

   艺术治疗在身心障碍学生辅导的实徵研究已不少:如运用艺术治疗团体辅以个别谘商, 好久没去新竹内湾了, 走著走著没想到看到一个装潢不错的车站, 它就是合兴车站了

如果经过时不坊停下脚步带著另一半来这里拍拍照留个念哦

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